FOTOGRAFIE DI PROTOTIPI TOP SECRET

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ÖREBRO
00venerdì 5 novembre 2004 00:14
[URL]FOTOGRAFIE DI PROTOTIPI TOP SECRET[=URL]FOTOGRAFIE DI PROTOTIPI TOP SECRET[SM=g27983] FOTOGRAFIE DI PROTOTIPI TOP SECRET CHE POTREBBERO ESSERE SCAMBIATI PER UFO [SM=g27983]
ÖREBRO
00venerdì 5 novembre 2004 00:15
mj1983
00lunedì 8 novembre 2004 23:47
si vede troppo cmq che sono di prodotto terrestre
ÖREBRO
00martedì 9 novembre 2004 01:17
Hai ragione mj1983 ma potrebbero venir scambiati per ufo guarda questo:
ÖREBRO
00sabato 13 novembre 2004 20:37
ALTRI PROTOTIPI
ÖREBRO
00martedì 16 novembre 2004 22:23
Volare a 12.000 km/h. A motore fermo
[SM=g27960] http://www.focus.it/notizie/17643_16_11_63.asp[SM=g27960] PROTOTIPO..
mj1983
00mercoledì 17 novembre 2004 00:06
Re:

Scritto da: ÖREBRO 09/11/2004 1.17
Hai ragione mj1983 ma potrebbero venir scambiati per ufo guarda questo:



questo si che può venire scambiato!
trasko
00mercoledì 17 novembre 2004 20:25
Questa è la riproduzione grafica del TR-3B areo secreto che ufficialmente non esiste...


e questo è un avvistamento in Belgio


chissà se sono lo stesso oggetto...
mj1983
00venerdì 19 novembre 2004 13:09
potrebbero essere infatti lo stesso oggetto
ÖREBRO
00martedì 23 novembre 2004 01:25
PROTOTIPO..
[SM=g27983]
ÖREBRO
00mercoledì 24 novembre 2004 15:20
UFO NASA...
[SM=g27973]
darkmavis
00mercoledì 8 dicembre 2004 14:38
Re:

Scritto da: ÖREBRO 13/11/2004 20.37
ALTRI PROTOTIPI


Scusate se mi intrometto, ma questi 2 aerei non sono 2 prototipi, il primo è un sr-71 blackbird (o thunderbird, ora non ricordo), progetto degli anni '60, era un aereo spia non armato che raggiungeva velocità superiori al mach 4 e arrivava a quote talmente alte che i piloti erano costretti ad indossare delle tute spaziali; dagli anni '70 non è più in servizio, anche se 7/8 anni fa Clinton fece riaprire il progetto dell'sr-71. Nella seconda metà degli anni '60 la nasa ne prese un paio di modelli, li modificò in modo tale che arrivavano a toccare punte di mach 5,5.
Il secondo invece è uno strausato F-117, bombardiere abbastanza comune ormai tra i reparti dell'USAF, usato nella guerra del golfo e usato sia in afghanistan e iraq.
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