info sulle slick

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=mika89=
00domenica 3 luglio 2011 00:00
ragazzi,premetto che la moto la uso solo in pista oramai,ho una domanda,le slick non le ho mai montate,quando dovrò cambiare le gomme(ho le diablo supercorsa)siccome so che costano sulle 300e nuove(poi se mi dite dove comprarle)e le sc 270 280,stavo pensando di prendere le slick,ma durano?o mi conviene sempre le sc?durano di piu?
e invece x scaldarsi senza termocoperte va bene lo stesso vero?
se c'è un pò di polvere sull'asfalto non fa niente vero?
tengono sempre meglio che le sc?
fatemi sapere,premetto che corro x passione non per abbassare i tempi sul giro,xò vorrei provarle,consigli compagni consigli...^^
Replica250
00domenica 3 luglio 2011 00:06
sezione sbagliata.. tanto x incominciare..

le biablo sbk slick pirelli (ho esperienza solo con quelle) sono delle normali diablo supercorsa sc in mescola non intagliate, quindi hai le stesse prestazioni e in + il vantaggio xhe la gomma tende ad avvolgersi un pò di meno a causa dell'assenza degli intagli.. le puoi usare senza termocoperte (ne fanno 2 tipi. le pro vengono pubblicizzate come le slick da usare senza termo ma io te le sconsiglio, son troppo dure..) scaldandole x un paio di giri x lo meno, cmq se puoi non rinunciare alle termo, son molto utili anche x noi amatori
=mika89=
00domenica 3 luglio 2011 01:46
scusa x la sezione,quindi diablo sbk pirelli morbide giusto?
e a che prezzo si trovano?
misura 120 70 e 150 60 si trovano?
Replica250
00domenica 3 luglio 2011 02:00
posteriore 160, il prezzo una trentina meno delle sc, diciamo sulle 260 quest'anno, gli anni scorsi qualcosa meno
=mika89=
00domenica 3 luglio 2011 10:21
Re:
Replica250, 03/07/2011 02.00:

posteriore 160, il prezzo una trentina meno delle sc, diciamo sulle 260 quest'anno, gli anni scorsi qualcosa meno




e scusami,costano meno delle stradali?
woww
cmq col 160 e cerchio originale ho problemi?
cosa cambia come guida?
Replica250
00domenica 3 luglio 2011 15:29
si costano un pelo meno ma di contro hai che se hai 2 moto con la stessa misura non le puoi mettere sulla stradale.. io ho montato solo una volta una 150 e poi sempre 160, sia x una questione di reperibilità che di miglior appoggio, con cerchi originali logicamente, come guida ti ripeto, sono delle sc non intagliate quindi se hai provato quelle non ci sono troppo differenze se non quella in termini di consumo + uniforme e meno scalettato..
Valentinick46.
00domenica 3 luglio 2011 18:19
io ho usato le dunlop Kr, rispetto alle diablo supersorsa hanno molta più tenuta, in + non essendo intagliate durano abbastanza. Diciamo che con un treno di slick nuove ci fai 3 giorni di piesta piene
=mika89=
00domenica 3 luglio 2011 21:15
e con le sc stradali quanto ci potrei fare??
Valentinick46.
00lunedì 4 luglio 2011 12:56
Re:
=mika89=, 03/07/2011 21.15:

e con le sc stradali quanto ci potrei fare??




circa la metà, almeno sui 125 sp durano meno,,, tieni conto che il 250 è anche un po' più potente [SM=g27811]
=mika89=
00martedì 5 luglio 2011 16:17
bn allora confermatemi se ho capito bn,io che corro x divertirmi,e vorrei risparmiare sulle gomme e averle che durano piu pistate.alla fine mi conviene comprare se diablo supercorsa slick(che costano meno durano di +,e tengono un pelino di +)rispetto alle supercorsa stradali intagliate che durano meno in pista e costano di + giusto?
Valentinick46.
00martedì 5 luglio 2011 19:40
si, le slick durano sempre un po' di più. Però non so come si comportino le Pirelli che hai detto te,,, di slick ti so dire che Dunlop durano veramente tanto, e Bridgestone un pelo meno ma durano abbastanza
Adri rs a tuono
00giovedì 21 luglio 2011 11:45
io ho provato entrambe, io dico solo che dunlop kr sull'rs 250 sono bestiali, non ti molla mai puoi aprirci a moto coricata che non si muove, pero sarebbe meglio come ho fatto io montare un cerchio con canale posteriorre da 5,5...
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